Architecture

  • Soufflante
  • Optimisation
  • Engrenage
  • Compresseurs
  • Turbines
  • Évolution

Soufflante

Grosse soufflante, gros gains.

Une merveille aérodynamique : une soufflante plus imposante et efficace se traduisant par un moteur plus silencieux et le taux de dilution le plus élevé de l'aviation commerciale.

  • Diamètre de soufflante jusqu'à 81 po
  • Taux de dilution jusqu’à 12:1

Optimisation

La vitesse, ça compte

Une soufflante plus lente associée à un moteur plus rapide se traduit par un rendement sans compromis où chaque pièce tourne à sa vitesse optimale.

  • Vitesse de la soufflante 40 % moins élevée (comparativement aux moteurs de précédentes générations)
  • Élimination de 2000 aubes profilées

Système d'entraînement à engrenages de soufflante

Prêt pour demain… dès aujourd’hui

Virage majeur au chapitre des moteurs à réaction : sept pièces mobiles intégrées dans une architecture à engrenages qui décuplent le rendement.

  • Rapport de transmission de 3:1
  • + de 5 M d’heures d’exploitation

Compresseurs

Ce qui compte est à l’intérieur

La compression de l’air requiert beaucoup d’énergie. Voilà pourquoi la GTF répartit le travail de manière optimale entre les corps haute et basse pression. Et c’est sans compter le caractère innovant des rotors entièrement aubagés qui participent à une efficacité accrue.

  • Taux de compression 60 % plus élevé comparativement aux moteurs des générations précédentes
  • Jusqu’à deux étages de moins

Turbines

Moins d’étages, plus d’amour

Poids mini plus écologique. Les pièces présentent un revêtement dernier cri qui permettent aux turbines haute pression de fonctionner dans des conditions de température extrêmes. Grâce en outre à un compresseur simplifié, on obtient un rendement optimal dans le plus grand respect de l’environnement.

  • Jusqu’à 4 étages de turbine en moins
    (comparativement aux générations actuelles de moteurs)
  • Émissions d’oxydes d’azote
    (jusqu’à 50 % inférieures à la norme CAEP/6 )

Évolution

Décollage vers l’avenir

Présentant une architecture à réducteur éprouvée et une quarantaine d’innovations à la fine pointe de l’industrie, la GTF de Pratt & Whitney diffère de tous les autres moteurs qui l’ont précédée. Grâce à une technologie évolutive d’avant-garde qui favorisera l’intégration d’améliorations sur le plan de la performance, la GTF s’inscrit véritablement dans une catégorie à part.


*Toutes les statistiques s’appuient sur les données recueillies pour l’ensemble de la famille GTF et pourraient ne pas s’avérer pertinentes pour certains modèles en particulier.

Technologie

L’innovation en accélération

Avec son réducteur, la GTF présente une architecture unique qui se traduit par des dimensions plus compactes qui facilitent le montage. Voilà qui nous a permis d’innover au chapitre des technologies de fabrication et de privilégier des chaînes de montage de plus grande capacité, plus efficaces et offrant une qualité supérieure.

  • Plus de 40 technologies qui changent la donne
  • 8 établissements de fabrication dans le monde
  • Plus de 10 000 commandes et engagements

Objectifs atteints avec brio

Depuis sa mise en service en 2016, les clients ont économisé collectivement plus de 330 millions de gallons de carburant. La GTF permet d’éviter l’émission de plus d’une tonne de CO2 par heure de vol et ainsi de soutenir les objectifs de lutte contre les changements climatiques que s’est fixés l’industrie aérospatiale.

  • Les moteurs de confiance de plus de 50 exploitants dans le monde
  • Plus de 1 M$ d’économies par aéronef par année
  • Leader du transport aérien durable : réduction des émissions réglementées pouvant atteindre 50 %

Des solutions d’après-vente conçues précisément pour vous

La famille GTF ne se résume pas à ses moteurs. C’est aussi toute une gamme de services conçus en fonction de vos besoins opérationnels et financiers propres. Nous travaillons avec vous depuis près d’un siècle à la planification de l’entretien et à l’optimisation de votre flotte en nous appuyant sur les dernières innovations en matière de gestion de l’état moteur et d’analyses avancées ainsi que sur notre réseau mondial et nos représentants locaux accessibles 24 heures par jour, 7 jours par semaine et 365 jours par an.

  • 18 centres d’entretien, réparation et révision (MRO) dans le monde
  • Soutien technique de 150 représentants sur place spécialisés
  • Soutien à la clientèle 24/7/365
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