架构
风扇
大风扇，带来更多收益
这一空气动力学奇迹：一个更大、更具效率的风扇带来一款更为安静的发动机与商用航空界的最高涵道比。
- 风扇直径高达 81 英寸
- 涵道比高达 12:1
优化
速度至关重要
慢风扇与快核心机意味着没有损失的峰值性能，各部分均可按各自的最优转速运转。
- 风扇转速慢40%
（与前代发动机相比） - 减少2,000个叶片
FDGS
为明天与今日而造
风扇驱动齿轮系统（FDGS）
燃气涡轮发动机上的一个根本性变革，七个活动零件通过经验证的齿轮架构释放高性能。
- 3:1齿轮比
- 超过500万个运营小时
压气机
真正重要的是核心
压缩空气是艰巨任务。这也是GTF发动机将这一工作在其高压轴与低压轴之间有效分担的原因。其整体叶盘（IBRs）创新性地提升了效率。
- 与前代发动机相比压力比提高60%
- 级数减少多达2级
涡轮
更少级数、更多热爱
轻量而绿色。配备最新涂层技术材料的高速涡轮能够在极端温度下运行。搭配简化后的燃烧室带来效率优化与更清洁的天空。
- 涡轮级数减少高达4级
（与现代发动机相比) - 受监管的氮氧化物排放减少高达50%
(相比国际民航组织航空环境保护委员会（CAEP）第六次会议标准)
增长
增长空间
在经验证的齿轮传动架构与40多项业界领先的创新助力下，普惠公司GTF发动机是一款前所未有的发动机。凭借支持在未来进一步演进与增强性能的先锋技术，GTF发动机是真正的独树一帜。
*全部统计数据基于贯穿整个普惠GTF发动机系列数据，可能不适用于某些特定发动机型号。
技术
解锁创新
GTF发动机独特的齿轮传动架构让我们得以设计一款更易总装的紧凑型发动机。因此，我们能够引领制造技术的最先锋，凭借水平总装线带来更高的产能、效率与质量。
- 超过40项颠覆性技术
- 全球8处生产设施
- 超过1万份发动机订单与承诺
实现目标彩练翱翔
自该发动机于2016年投入使用以来，客户节省了超过3.3亿加仑的燃油。为支持业界的气候变化目标，GTF发动机在每一个飞行小时中减少的碳排放超过一吨。
- 受到全球50多家运营商的信赖
- 每架飞机每年为运营商节省超过100万美元
- 凭借高达50%的受监管排放物减少引领航空出行的可持续发展
心怀客户的售后服务解决方案
GTF系列不仅关乎发动机；它还关乎根据客户独特的运营与财务需求而量身定制的服务。凭借我们近一个世纪的经验，我们与您共同规划您机队的维护与优化方案，这些服务依托我们最新的发动机健康管理与先进分析技术，通过我们的全球网络与全年365天7x 24小时待命的本地服务代表提供支持。
- 全球设有18座维护、维修及大修中心
- 150多名专职现场服务代表提供支持
- 客户支持全年365天7 x 24小时待命